V roce 2002 uvedla irská společnost na australský trh model Fusion 1, který tvořil 90 % prodejů McHale, a poté model Fusion 2. Ani jeden z nich však nemohl měnit velikost balíků.

Model Fusion Vario řeší tuto potřebu a je plynulou integrací dvou strojů McHale: rámu a ovíječky Fusion a lisu s variabilní komorou V660.

Darren Crawford hospodaří na 364 ha v Invergordonu, 30 km od Sheppartonu. Jeden z prvních strojů Fusion Varios, který dorazil do Austrálie od společnosti Bertoli Farm Machinery, převzal včas před letošní silážní sezónou.

Darren, farmář páté generace, dojí 500 holštýnských krav a téměř všechno seno a siláž si pěstuje sám. Dříve využíval služeb dodavatelů, ale letos bude balit a balit 2000 až 2500 rolí sena a siláže vlastním strojem.

Darren uvedl, že než si objednal model Fusion Vario, shlédl jeho videopředváděcí ukázku.

Znal také lidi, kteří používali stroje McHale Fusion a byli s jejich výkonem a spolehlivostí velmi spokojeni.

Darren říkal, že první den, kdy Vario fungovalo, zpomalilo při průjezdu kolem farmy několik vozů a sousedé zvonili a chtěli vidět, jak funguje.

„Věděl jsem, že McHale má velmi dobrou pověst díky svým balicím a balicím strojům,“ řekl. „Některé jiné značky vypadají, jako by měly na zadní straně jen přišroubovanou baličku, ale McHale zkonstruoval dobře integrovaný stroj navržený speciálně pro tuto práci.“

Fusion Vario dokáže vyrobit balíky sena a slámy od 0,6 do 1,68 m a také balíky siláže od 1,1 do 1,45 m.

Darren používá Vario s traktorem McCormick o výkonu 120 koní.

Fusion Vario je 6,3 m dlouhý a 2,94 m široký. Společnost McHale zachovala kompaktní rozměry úpravou zadních dveří, které jsou v rámu nakloněny tak, aby vznikl prostor pro patentovaný systém přenosu balíků.

Sběrač o záběru 2,1 m má pět radliček s roztečí prstů 70 mm, které zajišťují maximální sběr plodin. Válec pro sklizeň přesahující přes hroty a příčné šneky na straně sběrače umožňují rovnoměrný přísun do rotoru se spirálovými zuby. Odstraňování ucpané podlahy se provádí hydraulicky z kabiny.

Pneumatická kola, která zajišťují dobré kopírování terénu, se při přepravě sklápějí.

Balíky jsou formovány třemi širokými vysokopevnostními nekonečnými pásy poháněnými dvěma hnacími válci a systém konstantního tlaku udržuje hustotu od jádra směrem ven. Balicí systém sítě je navržen pro snadné vkládání a nastavování s minimálním prokluzováním díky 180stupňovému kontaktu gumového podávacího válce se sítí. Při změně velikosti balíku se automaticky upraví množství použité sítě.

Automatické překládání balíků začíná, jakmile balík dokončí síťování, a překládací stůl se při otevření dveří nakloní dopředu, aby balík převzal. Překládací kolébka pak balík bezpečně překlopí na balicí stroj.

Dvojitý satelitní vertikální balicí prstenec dokáže nanést šest vrstev fólie za přibližně 30 sekund. Senzory přerušení upozorní řidiče, když dojde fólie, a ovíjení pokračuje pomalejší rychlostí, dokud nedojde druhý satelit, takže řidič může vyměnit obě role najednou.

Hotový balík lze vyklopit automaticky nebo ručně, když je další balík připraven k zabalení. Zadní válec s koncovým sklápěčem šetrně spouští balík na zem.

Dotykový displej v kabině má úhlopříčku 17,8 cm. Kameru umístěnou v zadní části stroje lze spustit ručně stisknutím tlačítka nebo nastavit automatické zobrazení na obrazovce.

Darren řekl, že nejlepší na jeho novém Fusionu Vario je, že za něj dělá všechno.

„Nemusím na nic myslet,“ řekl. „Vše se provádí automaticky a dotykový displej a vestavěná kamera mi poskytují všechny potřebné informace.“

„Budu schopen vyrobit více siláže a kvalitnější siláž, než jakou jsem dostával od dodavatelů.“

„Mohu vyřadit jeden nebo dva výběhy z rotace a nechat je slisovat a slisovat je v nejvhodnější dobu, využít přestávek v počasí a zařadit je mezi zavlažovací plány.“