Heavy Duty -noukin

Kaikissa McHalen ohjainradalla varustetuissa noukkimissa on vahvat piikkituet pitkän käyttöiän varmistamiseksi, kun taas kaikissa ohjainradattomissa noukkimissa on täysin hitsatut piikkituet. Kaikissa ohjainradattomissa Profi-Flo -noukkimissa on kaksi ylimääräistä piikkijonoa.

Tehokas rehumassan siirto

Profi-Flo -noukkimessa noukinpiikit ja syöttökierukat on sijoitettu lähelle roottoria, jotta rehumassa siirtyy leveän noukkimen ulkoreunoilta paremmin roottorille. Syöttökierukan päiden siipien kääntäminen 45°:n kulmaan ja teräksisten hydrauliputkien poistaminen noukkimen yläpuolelta on vähentänyt huomattavasti rehukasaumien aiheuttamia tukkeutumia, ja on tasoittanut rehun syöttöä parantaen paalin tiiviyttä.

Optimaalinen voiman jakautuminen

Paalikammion telojen veto tapahtuu koneen vasemmalta puolelta, ja noukin- ja silppurikoneiston veto koneen oikealta puolelta. Tämä järjestelmä takaa suorat ja lyhyet voimansiirtolinjat, mikä johtaa optimaaliseen tehonjakautumiseen.

1000rpm voimansiirto (lisävaruste)

Koneen suorituskyvyn optimoimiseksi kaikkiin McHalen kiinteäkammioisiin paalaimiin on saatavana lisävarusteena 1000 kierosta minuutissa pyörivä vaihteisto. Suosittelemme, että keskustelet paikallisen jälleenmyyjän kanssa siitä, mikä voimansiirron nopeus soveltuu parhaiten olosuhteisiisi.

25-teräinen silppuriroottori

25-teräinen silppuri

SÄÄDETTÄVÄ SILPUNPITUUS

Valittavalla terämäärällä käyttäjä voi vaihdella silpunpituutta kytkemällä tai poistamalla käytöstä jommankumman teräpalkin. Jos tarvitaan lyhyttä silppua, käyttäjä voi valita käyttöön molemmat teräpalkit. Jos tarvitaan pidempää silppua, kuljettaja voi kytkeä toisen teräpalkin pois käytöstä ohjainlaitteesta.

PIDEMMÄT TEROITUSVÄLIT

Kun molempia teräryhmiä käytetään erikseen, ensimmäisen teräryhmän tylpistyessä käyttäjä voi laskea ensimmäisen teräryhmän pois käytöstä ja nostaa toisen teräryhmän käyttöön. Tämä vähentää seisokkiaikaa ja antaa käyttäjälle mahdollisuuden jatkaa työskentelyä. Kun terät ovat jatkuvasti teräviä, polttoaineen kulutus vähenee ja kone tuottaa aina tasalaatuisen silpun.

KÄYTTÄJÄN MUKAVUUS JA TURVALLISUUS

Uusi terävä teräsarja voidaan ottaa käyttöön ilman, että käyttäjän tarvitsee fyysisesti vaihtaa teriä, mikä takaa hyvin silputun rehun ja jatkuvan korkean suorituskyvyn. Jos tarvitaan eripituista silppua, kuljettaja voi ottaa käyttöön tai poistaa teräryhmiä käytöstä ilman, että hänen tarvitsee poistua traktorin ohjaamosta.

1 - Laske sullontakanavan pohja alas

McHalen kiinteäkammioiset paalaimet on varustettu alaslaskettavaan sullojanpohjaan perustuvalla tukostenpoistojärjestelmällä, jonka ansiosta tukokset voidaan poistaa yksinkertaisesti kolmessa vaiheessa. Tukoksen sattuessa ylikuormakytkimen ääni hälyttää kuljettajan, jolloin sullontakanavan pohja voidaan laskea hydraulisesti alas traktorin ohjaamosta.

2 - Kytke voimanotto uudelleen päälle

Tämä leventää syöttökanavaa sekä pudotuspohjan etu- että takaosassa, jossa tukkeutuminen on todennäköisempää. Laskemalla pudotuspohjan etu- ja takaosaa alas tukos voidaan syöttää läpi ja poistaa tehokkaasti, kun ulosotto kytketään uudelleen päälle.

3 - Aseta sullontakanavan pohja takaisin työasentoon

Tämän jälkeen sullontakanavan pohja voidaan palauttaa alkuperäiseen asentoonsa ja paalausta voidaan jatkaa.

Heavy Duty -ketjut

Laadukkaat ketjut takaavat koko koneen luotettavan toiminnan. Vaihdelaatikosta lähtevä päävetoketju on erittäin vahva, raskas 100H-luokan päättymätön ketju, joka takaa maksimaalisen lujuuden. Kaikki muut ketjut paalikammion vetopuolella ovat 1 1/4 tuuman mitoituksella (20B). Roottoriketju on tuuman duplex-ketju (16 B2) ja kaikki noukkimen ketjut ovat 3/4 -tuuman (ASA 60H) ketjuja.

Paalikammion laakerit

Kammion vetopuolella olevissa yhden ketjupyörän teloissa on 50 mm:n akselit ja laakerit. Suurimman kuormituksen alaiset telat on varustettu kaksirivisillä laakereilla. Kaikissa kaksoisketjupyörillä varustetuissa teloissa on 55 mm:n akselit ja 55 mm:n kaksiriviset laakerit. Myös paalikammion ei-vetopuolella on järeät 50 mm:n laakerit.

Paalin tiheyden säätö

F5600- ja F5600 Plus -malleissa paalin tiheyttä voidaan säätää mukavasti traktorin ohjaamosta käsin.

Telojen rakenne ja tiivistys

Paalikammion telat on varustettu 50 mm:n laakereilla veto- ja ei-vetopuolella. Kaksoisketjupyörillä varustetuissa teloissa on 55 mm:n akselit ja kaksiriviset laakerit. Kaikki telojen päät on varustettu tehokkailla itsepuhdistuvilla tiivisteillä, joissa on ainutlaatuinen käänteiskierteinen tiivistysjärjestelmä, joka estää materiaalin pääsyn laakereihin. Tiivisteet estävät laakereita ympäröivän rasvan saastumisen, mikä lisää toimintavarmuutta.

Jatkuvatoiminen öljyvoitelujärjestelmä

Koneen jatkuvatoiminen voitelujärjestelmä ottaa käyttövoimansa vaihteistosta ja syöttää öljyä seuraaviin ketjuihin:

• Kammion vetopuolen ketjut
• Roottorin käyttöketju
• Noukkimen ketjut
• Noukkimen ohjainrata
• Noukkimen vetorattaat

Rasvaus

Kaikissa koneissa on useita manuaalisia voitelupisteitä, joihin pääsee helposti käsiksi joko erikseen tai keskitetyn voitelulohkon kautta. Seuraavat laakerit on voideltu:

• Paalikammio – ajopuoli
• Paalikammio – muu kuin ajopuoli
• Roottorin laakerit – ajopuoli
• Roottorin laakerit – muu kuin ajopuoli.

Automaattinen voitelu

McHale F5400:aa lukuun ottamatta kaikissa McHalen kiinteäkammioisten paalaimien sarjan koneissa on vakiona automaattinen voitelu. Paineistettu järjestelmä antaa mitatun määrän rasvaa aina, kun paali poistetaan paalikammiosta. Automaattivoitelu säästää aikaa, koska se vähentää käyttäjän suorittaman manuaalisen voitelun määrää. Voiteluhälytys hälyttää 300 paalin jälkeen ilmoittaakseen käyttäjälle, että rasvapatruuna on täytettävä uudelleen.